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關于東風D9壓縮垃圾車的焊接工藝方面,有程力集團技術部为大家介紹一下

作者:小于  来源: 日期:2019-4-20 8:29:56  人氣:1    評論: 0  

文章来源:牛达人配资

            程力集團生産14方東風多利卡D9壓縮式垃圾車焊接工藝:1、立焊的焊接質量要求:焊縫表面應均勻,接頭不應接偏或脫節,焊波不應有脫節。焊縫的餘高和熔寬應基本均勻,不應有過高、過低或過寬、過窄的現象;無明顯咬邊;焊縫表面無夾渣、氣孔、未焊透等缺陷;焊縫反面無燒穿和塌陷。2、立焊的焊接操作方法:立對接焊時液态金屬和熔渣因自重作用容易下墜、分離,这便于分清熔池金屬與熔渣,但在熔池溫度過高時,液态金屬易下流形成焊瘤。

             立焊時,雖容易掌握焊透情況,但表面易咬邊,不易焊得平整,焊縫成形差。根據立焊的特點,焊接時焊條角度應向下傾斜60°~80°,電弧指向熔池中心,焊接電流應較小,以控制熔池溫度。一般采用從下向上焊接。焊接條件为:焊條直徑3.2mm,焊接電流要小些,電弧長度不應大于焊條直徑。運條方法可用直線形跳弧法(與往複直線運條法相似)、月牙形跳弧法以及鋸齒跳弧法等。

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編輯:王琳
二零一九年四月二十号

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